Betriebsrat und Personalrat

11. Mai 2026 | Die Kurier-, Express- und Paketbranche (KEP) ist unübersichtlich. Platzhirsche wie DHL haben den Arbeitsschutz eher im Blick, doch es sind viele Subunternehmen wildwüchsig mit schlechten Bedingungen aktiv, teils im Auftrag großer Dienstleister. Das Geschehen schädigt die Gesundheit der Arbeitskräfte und verzerrt den Wettbewerb. In »Gute Arbeit« 4/2026 hat sich Dr. Klaus Heimann die Defizite der Branche vorgenommen. [...] mehr

08. Mai 2026 | Der Bundestag hatte Ende April zur Entlastung der Verbraucher neben dem »Tankrabatt« eine Entlastungsprämie von 1.000 Euro beschlossen, die Arbeitgeber steuer- und abgabenfrei an ihre Beschäftigten zahlen können. Diesem Gesetz hat der Bundesrat in seiner Sitzung vom 8.5.2026 die Zustimmung verweigert. Die Bundesregierung kann nun noch den Vermittlungsausschuss anrufen. [...] mehr

05. Mai 2026 | Bei einer engen technisch-organisatorischen Verknüpfung der Arbeitsabläufe können örtliche Betriebsräte die Arbeitszeiten standortübergreifender Teams nicht sinnvoll allein regeln. Daher ist der Gesamtbetriebsrat zuständig – auch wenn keine technisch untragbaren Störungen beim Arbeitgeber drohen. [...] mehr

11. Mai 2026 | Nach einer neuen Regelung im Tarifvertrag für den Öffentlichen Dienst können Beschäftigte ihre regelmäßige wöchentliche Vollarbeitszeit individuell auf bis zu 42 Stunden erhöhen. Doch dafür gibt es strenge Voraussetzungen. Worauf dabei zu achten ist, verrät Michael Kröll in der aktuellen Ausgabe 5/2026 von »Der Personalrat«. [...] mehr

11. Mai 2026 | Schickt eine Dienststelle Beschäftigte regelmäßig außerhalb des tariflich festgelegten Arbeitszeitrahmens zu Einsätzen, steht dem Personalrat ein Mitbestimmungsrecht bezüglich der Arbeitszeit zu. Das OVG Nordrhein-Westfalen stellt klar, dass die Freiwilligkeit der Teilnahme dieses Recht grundsätzlich nicht ausschließt. Maßgeblich ist allein, ob ein kollektiver Tatbestand vorliegt. [...] mehr

11. Mai 2026 | Die Kurier-, Express- und Paketbranche (KEP) ist unübersichtlich. Platzhirsche wie DHL haben den Arbeitsschutz eher im Blick, doch es sind viele Subunternehmen wildwüchsig mit schlechten Bedingungen aktiv, teils im Auftrag großer Dienstleister. Das Geschehen schädigt die Gesundheit der Arbeitskräfte und verzerrt den Wettbewerb. In »Gute Arbeit« 4/2026 hat sich Dr. Klaus Heimann die Defizite der Branche vorgenommen. [...] mehr